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[车友交流] 购置税减半前的“匆忙”——途胜试驾小记

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发表于 2016-12-27 11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
说来也是可笑,明知道购置税减半年底就要取消,但就依旧是一拖再拖迟迟不去选车,家里给的预算是20万,要是购置税减半的话至少剩下一万块钱的税,虽然是个屌丝但还是不把这一万块钱放在心上,要不是家里催着也不会这么仓促的选车了。赶着还有不到一个月跨年匆忙的挑车,本身对车就不是太懂,上网搜资料眼花缭乱更是没了主意。心想着既然都花20万了,那还是买个外资品牌的车吧,至少技术比国产车可靠些,但问题突出,普遍性价比太低,选来选去,还是韩系车性价比高一些,如果我的预算再高上五六万那我还是会买德系车或美系车,但20万这个价位比较尴尬,综合比较韩系车比较划算。起亚还是现代,这是个问题,毕竟韩系家用车里貌似只能从这两个里面挑选,但综合比较来看现代汽车更加符合年轻人的口味,还是看看现代吧。
其实有时对一件事物的深度了解确实需要一个过程,以前对现代不是很感兴趣,但通过上网了解现代的车型后发现现代的车对于普通年轻人来讲确实是非常适合,且不说外形上很讨巧,在配置以及综合表现来看良心活做的很是到位,同一价位在众多品牌中比较来看现代的车是性价比最高的,而且看了很多试驾测评的文章发现,现代的车虽然亮点并不突出,但表现稳定,值得考虑。由于个人工作的原因经常去周边的乡镇,路况不是太好,所以只能选择SUV,ix35虽然不错但是2.0的排量享受不到购置税减半的政策,所以讲20万的价位买途胜还是最合适的。从网上预约了试驾,上周六一早带着媳妇去了济南经十西路的那家4S店,上车试驾一番。
天儿还不错,虽然不是专业的试驾场,但郊外车也不多,试试加速度还是可以的,跟销售聊了聊,我开的这辆试驾车是个中配,差不多快一年了,搭载1.6T涡轮增压发动机,提速不错,发动机反映到时灵敏,涡轮增压介入感不强,应该是在2000转左右开始介入的,整体加速感呈线性,这与大多数介绍涡轮增压介入有强烈的“推背感”所不同,可能这车作为试驾车用了一年,发动机磨损后的结果。近8秒的百米加速还是可以。
方向盘手感出奇的爽,虽然看起来厚重感很强,但操作轻盈,指向行表现优异,没有太多的旷量。
搭载的1.6T涡轮增压发动机,起动力输出相当于2.4L排量的发动机,但在油耗表现上看符合一台1.6排量车的表现,在高速行驶时实时显示8L左右的油耗,低速12L左右。
试驾场地的远处是一个小村庄,路面坑我不平,整好试试这辆车的减震性表现,通过一座桥梁后车辆开始轻微颠簸,但颠簸感并没有过多传入舱内,过滤的不错。整体发现悬挂调教偏软,适合在郊外长途驾驶。

试驾时间不长,但在最短的时间充分感受到了途胜在实地驾驶时的良好表现,无论是动力、操控还是油耗,综合来看满足我的需求。我试驾的这辆车是19.69的领先版,现在有些优惠,如果没什么到时候讲讲价应该就是它了,看还有不到一周就跨年了确实要抓紧了。再放点细节图吧,等我提了车我再好好和大家聊聊这车的细节配置都有哪些。
六边形中网的前脸,算是现代的家族脸谱,有特色。




内饰上我个人的感觉,比日系车做的要精致许多,用料也比较考究,座椅的包裹性还是很不错的
好像现代的升降窗控制区域一直都是做的挺简单的,也好,方便辨
方向盘的设计个人比较喜欢,手感比较扎实,用料也比较精细,顶配车型似乎还配备了方向盘加热功能,这个功能估计冬天会非常受欢迎!



一键启动功能,方便快捷。
轮毂的设计非常鲜明!双色设计



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